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      <title>Takk!×3 | 別府 匠 Takumi BEPPU Official Site</title>
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      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2010</copyright>
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         <title>シマノ鈴鹿ロード2010</title>
         <description><![CDATA[昨日は暑い中応援ありがとうございました。すごく暑かった！って感想が多いみたいですが、ぼくは走っている時はそんなに暑さを感じていませんでした。ずっと集中していたからというのもあるけど、止まらないで１時間なら走れますね。止まりながら５時間とかだともう止まっている時の体力の消耗具合はハンパないですから。

レースの方は前半から前の方で様子をみながら展開していたので無事に逃げにも乗れました。愛三レーシングとしては福田選手をスプリントで勝たせるというオーダーだったので、できるだけ逃げを作らないような展開を目指していました。

逃げが決まったときに人数を確認するとけっこう多い。１５人くらいだったらそのままゴールスプリントになると思ったのですが、人数が多いので逃げ集団もそんなに積極的に回らない。そうなると何人かはアタックして抜け出ることを目指します。今回はシマノ関連の選手達は思惑が同じだったので、関連している逃げは追わない。そうなるとどこかが追わなければいけないのですが、ここは我慢比べ。でもここは独断で集団をバラす目的と、それでなくても逃げを吸収すればまた違う展開になるだろうと単独で集団を引きました。大きなタイム差がついてからみんなで引くよりも、小さな差の段階で一気に詰めた方が次の展開に動きやすいという判断からでした。

結局その後ラスト１周で自分が引いた後にもペースがあがり続けたのでついていけず、そこからちぎれてゴールした。そのあとは盛選手が単独でアタックしてシマノ関連のチームが追走してスプリント。松村選手、品川選手、福田選手の順番で列車を作りましたが、品川、福田選手の順番でゴール。４位、５位という結果でした。

レースが終わった後にぼくが引いた段階ではまだアタックしてスプリンターチームにプレッシャーをかけたほうがいいということになった。福田選手もスプリントができる選手だが、他チームのライバルたちがやや多くて、そこ選手達を振るいにかけるべきだったと反省。長く選手をやってますがまだまだ経験していないこと（特にスプリントになる展開）はありますね。今はさらに無線がないので、各選手たちが各々レース展開や他チームの選手を確認して、情報の共有、さらにはその後の展開までしっかり意思の疎通をとらなければと改めて感じさせられました。

しかしながらレースはエキサイティングでやっぱり楽しいものです。ずっとトレーニングばかりしていたのでいい刺激になりました。それに鈴鹿は多くの人に応援してもらえるんで好きなレースの一つ。ぼくらのレースでいろいろと伝えることができたならすごく嬉しいです。

次のレースは実業団の加東ロードに行きます。このレースも距離の短い周回レースですが、この夏の練習の成果を出したいと思います。

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         <pubDate>Mon, 30 Aug 2010 17:39:15 +0900</pubDate>
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         <title>NHKめざせ！会社の星「仕事も回る！？自転車通勤のススメ」に出演</title>
         <description><![CDATA[NHKで9月5日全国放送（9月3日中部7県先行放送）される「めざせ！会社の星」に出演します。テーマは「仕事も回る！？自転車通勤のススメ」。自転車のマスターとして、自転車の紹介や乗り方講座を行います。MCはアンジャッシュと杉浦友紀アナウンサー。是非、ご覧下さい。

<img alt="nhk_kaisyanohoshi.JPG" src="http://www.takk3.com/photos/nhk_kaisyanohoshi.JPG" width="480" height="270" />

<strong>めざせ！会社の星「仕事も回る！？自転車通勤のススメ」放送日時</strong>
NHK 総合（中部7県先行放送）
9月3日 金曜日 午後10：00～午後10：25
NHK 教育（全国放送）
9月5日 日曜日 午前0：15～午前0：40（土曜深夜）
再／9月6日 月曜日 午後11：30～午後11：55
NHK BS2（全国放送）
再／9月7日 火曜日 午後5：00～午後5：25

→ <a href="http://www.nhk.or.jp/kaisha/" target="_blank">NHK めざせ！会社の星</a>]]></description>
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         <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 17:01:59 +0900</pubDate>
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         <title>8/27 シマノ鈴鹿ロードレースに参加</title>
         <description><![CDATA[8月29日に三重県・鈴鹿サーキットで行われるシマノ鈴鹿国際ロードレースに参加します。

応援よろしくお願いします。

→<a href="http://www.aisanracingteam.com/teamblog/2010/08/829-1361.html" target="_blank">愛三レーシング・シマノ鈴鹿応援団</a>]]></description>
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         <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 15:30:03 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>シマノ鈴鹿ロードに行きます。</title>
         <description>相変わらず暑い日々ですが、これでも以前より涼しくなりました。（温度計調べ）前は朝から３７℃ありましたが、今は日中に３５℃くらいと同じ暑いですがだいぶマシになっているようですが、実際体感すると結局暑いです。笑

さて今週末はシマノ鈴鹿ロードに出場します。今年はチームTTは走らないので日曜のみの参加になります。この大会は中学生の時からでているので、もう１５〜６年前からやっているんですね。

ではみなさん熱中症には注意して無理をしないように走りましょう。レース始まっちゃうと興奮してそういうこと吹っ飛んじゃいますからね。最近では自転車で命を落とすケースもでてきているので、こまめな水分補給や無駄に日なたに出ないなどの注意が必要だと思います。

今回も会場をフラフラしているかもしれないので、もし出会ったら声をかけていただいても大丈夫です。精一杯鈴鹿ロードを満喫しましょう！</description>
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         <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 15:07:16 +0900</pubDate>
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         <title>8月10日</title>
         <description><![CDATA[連日の雨のおかげで涼しい日々を過ごしています。全然ムシムシは感じません。

実業団の松川が終わってしばらくレースがないので、練習に集中しようと神奈川に帰って来たとたん身体の調子が悪くなる。何かと思っていたらとあるウィルス性のある病気がでている。今までステージレース中にしか出たことがなく、しかもその期間中に治ってしまうので放置していましたが、今回は時間があったので病院へ。そうすると今回は結構症状も悪く、とりあえずしっかり休むようにと言われたので2日くらい休みました。

するとどうでしょう。３日目にトレーニングに出かけると身体が全然動かない。あれっ？こんなに疲れてたっけ？ってくらい走れない。そして寝る寝る。時間の許す限りずっと寝ている。思ったよりも身体に疲労がたまっていたみたいです。今はだいぶよくなったので普通に練習を再開しています。たぶん暑い中頑張った結果だと思っていますが。

２日後に台風が去ったくらいから天気がよくなるようなので、再び暑い中の練習になると思います。疲れも抜けてきたことだし、夏を楽しみつつ練習に励みたいと思います。

<img alt="R0010005_resize1.jpg" src="http://www.takk3.com/photos/R0010005_resize1.jpg" width="400" height="300" />
空は青いから、気持ちもスキッとしますね〜
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         <pubDate>Tue, 10 Aug 2010 21:49:40 +0900</pubDate>
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            <item>
         <title>実業団松川</title>
         <description>本日応援してくださった方々ありがとうございました。実は今回が今年初の実業団レースでした。

今日は２周目くらいの下りでパンクしてしまい、早々に集団から脱落してしまいました。そのときは予備車輪もそんなに早くは来なかったので「今日はこれで終わりかな・・・」とガッカリしていたのですが、この時期には貴重なレースだったし、合宿でしっかり走っていたのであきらめるべきではないと判断して走っていると、上りで監督から「このペースなら追いつくぞ！」と言われたので、追いつこう！とやる気なって１分差くらいを２周かけて詰めて追いつきました。

その後追いつくと先頭３人２分差くらいで逃げているということだったので、様子を見て追走集団で走っていました。途中のペースアップで７人まで減ったときにそこにも残れてはいたのですが、パンクの追い上げからあまり休む暇がなかったので結構きつい状況。暑さもかなり感じていて、水を持ってなかったのでCCDをかぶりながら走っていました。そして残り３周の上りでいきなり身体に力が入らなくなって遅れてしまいました。その後はフラフラと惰性で２周走り、ラスト１周のところでようやく意識が戻って来た感じでした。

ゴールしたのはほとんど最終走者だったんではないでしょうか。まあまあ調子がよかっただけに残念な結果に終わってしまい、かなり悔しいです。この先のレースがだいぶ先になってしまうのでこの気持ちを晴らすのはだいぶ先になってしまいますが、８月はしっかり乗り込んでおきたいと思います。神奈川にいると思うので見かけたらよろしくお願いします。

この夏はしっかり山上るぞ〜</description>
         <link>http://www.takk3.com/2010/08/post_238.html</link>
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         <pubDate>Sun, 01 Aug 2010 22:18:25 +0900</pubDate>
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         <title>シャインオン！サイクルチャレンジin乗鞍</title>
         <description><![CDATA[シャインオン！サイクルチャレンジin乗鞍に参加してきました。

このイベントは東京にあるHalf Fast Cyclingが主催のイベントで、小児がんの子供や家族を勇気づけるために活動する<a href="http://www.tylershineon.org/" target="_blank">タイラー基金</a>を支援するためのチャリティーサイクリングイベントで、今回はゲストとして参加しました。日本ではライディングとチャリティーってあまり結びつくイメージがないかもしれませんが海外では多く行われていて、「自分も楽しみ、それでいて誰かの役に立っている」という「みんなが笑顔になれる」そんなイベントです。

拠点となった宿は乗鞍高原にある<a href="http://www.ridenorthstar.com/" target="_blank">NorthStar</a>。乗鞍には初めて来たのですが、日本にもこんなところがあったんだ！って驚かされたくらいよいロケーションでした。オーナーのダニエルさんはとても気さくな方で、自身も皮膚がんを患っているのですがとても活動的で、当日は自ら自転車に乗ってぼくらの案内をしてくれました。しかも速い！そして去年日本で初めてのLIVESTRONGのイベントを行った発起人でもあります。また今年も行うようなので、興味のある方はチェックしてみてください。

今回タイラー基金から参加者に「勇気のビーズ」とメッセージカードが渡されました。これは子供たちが治療過程を達成するたびに受け取る勇気の証。それを揃えることで辛い治療を頑張って越えてきたことを証明するものです。これを参加者は自分の身体か自転車に取り付けて、乗鞍の山を一緒に上り、その思いの込められたビーズに気持ちを綴ったメッセージを添えて子供たちに送るというものです。ぼくはステムにくくりつけてそれを見ながら走りました。ぼくの山に挑戦することに対する気持ちも伝わると嬉しいな。

今回もそうだったんですが、未知の山を上っていくのはその後の勾配や距離が全くわからないのでとても辛いです。おまけに乗鞍は頂上が3000m近くあるので酸素も薄い。そんな辛い状況でも頂上を目指すってなんなんでしょうね。辛いことの先には必ず達成する爽快感、喜びが待っている。だから上り続けることができるんでしょうね。けっして同じではないですが、病気に苦しんでいる子供たちにも辛いことを乗り越えることの力を見つけて欲しいです。

さて来週は実業団in南信州松川に出場します。熱い走りのできるよう、応援よろしくお願いします。

<img alt="Norikura2010_resize1.jpg" src="http://www.takk3.com/photos/Norikura2010_resize1.jpg" width="400" height="299" />
参加者全員で集合写真。日本初の動物介助プログラムのセラピードッグ、ベイリーとハンドラーの森田優子さんも一緒に。

<img alt="IMG_0445_resize1.jpg" src="http://www.takk3.com/photos/IMG_0445_resize1.jpg" width="400" height="300" />
山頂にはまだ雪が残っていて、雪解け水が冷たい！

<img alt="IMG_0449_resize1.jpg" src="http://www.takk3.com/photos/IMG_0449_resize1.jpg" width="225" height="300" />]]></description>
         <link>http://www.takk3.com/2010/07/in_2.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">03)BLOG</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 26 Jul 2010 22:21:44 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>夏まっさかりになりました。</title>
         <description>ご無沙汰しています。

梅雨が終わって連日暑い日が続いていますね！そりゃ熱中症で倒れる人もいるよ、というのをひしひしと感じながら練習しています。ぼくらが練習中熱中症で倒れたら労災はでるんでしょうか？なんて。

今日なんて練習に出発した瞬間にPolar のRS800の温度計は３７℃。帰りなんて４６℃まであがりました。普通の気温プラス路面からの照り返し、車の熱などが混ざっての結果なんでしょう。そんな中での走行は身体に大きな負担になります。まだ行けるが大変なことになることもあるので、「引き際が肝心」というのを心のどこかに置いておいてください。楽しみのはずが不幸の始まりになる可能性もありますから。

そしてスケジュールにも書いた通り、今シーズン後半はあまりレースがありません。大きなステージレースにセレクションされなかったのはとても残念でしたが、国内のレースが多いのでみなさんたくさん応援してくださいね。７月はレース以外の活動もあるので、そういうところでもみなさんと時間を共有できたらと思っています。

週末は乗鞍高原に行きます。ここよりは涼しいかな？つかの間の避暑を満喫できればと思っています。イベントに参加のみなさんよろしくお願いします。</description>
         <link>http://www.takk3.com/2010/07/post_237.html</link>
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         <pubDate>Thu, 22 Jul 2010 21:46:24 +0900</pubDate>
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         <title>2010年後半のスケジュールを更新</title>
         <description>2010年後半（7月〜10月）のレーススケジュールを更新しました。上記のリンクよりアクセスしてください。</description>
         <link>http://www.takk3.com/2010/07/2010_4.html</link>
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         <pubDate>Wed, 14 Jul 2010 22:50:02 +0900</pubDate>
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         <title>7/25 シャイン・オン！サイクル・チャレンジ・イン・乗鞍2010にゲスト参加</title>
         <description><![CDATA[7月25日に長野県・乗鞍高原で行われるチャリティーサイクリングイベント「シャイン・オン！サイクル・チャレンジ・イン・乗鞍2010」にゲスト参加します。

このイベントはサイクリングを通じて小児がんの子どもたちとそのご家族を勇気づけることを使命とし、活動している The Tyler Foundation を支援するためのものです。まだ定員に余裕があるそうです。あなたも小児がんの子どもたちのために乗鞍の頂上を目指しませんか？

詳細および申し込みはこちら
→<a href="http://halffastcycling.com/shineon-j.html" target="_blank">シャイン・オン！サイクルチャレンジ・イン乗鞍2010</a>

→<a href="http://www.tylershineon.org/index.php/jpn_home" target="_blank">the Tyler Foundation</a>]]></description>
         <link>http://www.takk3.com/2010/07/725_2010.html</link>
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         <pubDate>Mon, 12 Jul 2010 19:13:03 +0900</pubDate>
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         <title>シーズン前半戦終了</title>
         <description>昨日の全日本選手権を区切りにシーズンの前半が終わり、ひとまず山を越えました。
イーストジャワが終わってから移動に少しトラブルがあったものの、中3日で広島入りしてレースに備えました。連日雨でしたが、ローラーには乗らずに雨の中外を乗ることで集中力を高めていきました。
レースに向けてのチームオーダーは序盤に逃げグループに入り他チームにプレッシャーを与えること。だったのですが、乗った逃げが20人と多くチームに不利となったためにあまり積極的に動くことはありませんでした。そして逃げが吸収されてからは集団内で走っていましたが、中盤から消耗が激しく、残り4周の上りで遅れてしまいました。でもまだ諦めたくなかったし、集団にいさえすれば何かできることがあると思い走り続けたところ追いつくことができたのですが、その周の上りで今度こそトドメでした。そこからがレースだったので悔しい結果でした。
序盤の逃げには上位に入った野寺選手や佐野選手も乗っていて、積極的に走っていたので違いを見せられた感じです。
良いことを言えば例年に比べ力強い走りが戻ってました。その力を伸ばすことができた時は自分も先頭に加われる時だと思います。これからの取り組みが自分の競技人生を左右することでしょう。
とりあえず今後は少し休んで来たるシーズン後半戦に向けて調整していきます。

これからも応援よろしくお願いします。
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         <link>http://www.takk3.com/2010/06/post_236.html</link>
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         <pubDate>Mon, 28 Jun 2010 14:01:33 +0900</pubDate>
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         <title>6/27 全日本選手権ロードに出場</title>
         <description>6月27日に広島・広島森林公園で行われる全日本選手権ロードに出場します。今シーズン初の国内でのレースになります。

応援よろしくお願いします。</description>
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         <pubDate>Fri, 25 Jun 2010 17:50:26 +0900</pubDate>
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         <title>6/18-6/20 ツール・ド・イーストジャワに出場</title>
         <description><![CDATA[６月１８日から６月２０日にインドネシア・ジャワ島で行われるツール・ド・イーストジャワ（UCI Asia Tour 2.2）に参加します。全日本選手権前の最後のアジアツアーのレースになります。

応援よろしくお願いします。

→<a href="http://www.tourdeeastjava.com/index.php?lang=en" target="_blank">Tour de East Java</a>]]></description>
         <link>http://www.takk3.com/2010/06/618620.html</link>
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         <pubDate>Sun, 13 Jun 2010 21:37:57 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>シンカラだけに心から</title>
         <description><![CDATA[ツールドシンカラから帰ってきました。

出発前もバタバタしていて、帰ってからもなんか体調が悪くてズルズルとしていて・・・。ようやく頭もすっきりしたので更新更新。

自分としては被災地に行くのは初めてだったので、すごくバラバラになっているイメージが強かったのですがそれはちょっと大げさで、時間も経っているし被害の強弱もあるので町並みはそんなに変わっていなかったというのが第１印象です。でも道路に亀裂が入っていたり、大きな建物がなくなっていたりはたまた崩れていたりしているのを見ると、地震の痕跡がまだまだ大きく残っていました。

人々は元気で、活気はあったと思います。もしくは外国人が来ているから興奮していたのかもしれません。レースってそういう力があるんですよね。それだけでも力になれた気がしました。

レースの詳しいことはチームのオフィシャルサイトを見てもらうとして、（<a href="http://www.aisanracingteam.com/teamblog/tourdesingkarak2010.html" target="_blank">http://www.aisanracingteam.com/teamblog/tourdesingkarak2010.html</a>)
ここでは自分が感じたことを少々。

今回もイラン人選手の独占という結果になってしまいました。やっぱり上りになると手がつけられない。自分も上りの選手でやっていますが、今回はレベルが１ランク違う気がしました。地元で上りの練習をして乗り込んだのですが、それをレースでというとまだ少し準備が足りなかった。

まあイラン人選手と同等かそれ以上走れたらアジア最強になるわけで、そういう目標がいる中で走れているのはとても幸せなことだと思います。長い上りのあるレースで入賞、ないし優勝するつもりならアジア最強のヒルクライマーにならなければいけないということなので、やりがいはあることだと思います。時間はかかるかもしれないけど、少しずつでも縮めていかないと。

なんだかんだいろいろありましたが、気持ちがもう次のイーストジャワに飛んじゃってあんまり思い出せない・・・。次も同じようなメンバーが来るようなので、シンカラのお返しができたら、ですね。

なにか質問とかあったらTwitterにでも。

<img alt="P1020677_resize1.jpg" src="http://www.takk3.com/photos/P1020677_resize1.jpg" width="400" height="300" />


]]></description>
         <link>http://www.takk3.com/2010/06/post_235.html</link>
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         <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 20:03:33 +0900</pubDate>
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         <title>6/1~6/6 ツール・ド・シンカラに出場</title>
         <description><![CDATA[6月1日〜6月6日にインドネシア・スマトラ島で行われるツール・ド・シンカラ（UCI AsiaTour 2.2）に出場します。スマトラ島は去年の同じレースの後、大地震で被災した場所です。レースをすることによって人々に力を与えられるようにがんばります。

応援よろしくお願いします。

→<a href="http://www.tourdesingkarak.com/" target="_blank">Tour de Singkarak</a>]]></description>
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         <pubDate>Thu, 27 May 2010 18:17:07 +0900</pubDate>
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