昨日オーストラリアから約１５時間くらいかけて帰ってきました。途中メルボルンの空港で買ったスキンケア用品を香港の空港の乗り継ぎの荷物検査で液体の量が多いという理由で没収されたり、iPhoneが電波を拾わなくなったりとストレスかかることがありましたが、無事に健康で帰ってきました。

レースの詳しいことは割愛しますが、今回は自分でもそこそこ納得のできる走りができたと思います。そもそもフランスに行っていた時から横風がすごく苦手で、エリートのレースではいつも遅れまくっていたけど、今回のレースではラインレース４ステージ中３ステージは先頭集団に残る走りができた。そんな中でもいろいろありました。

第１ステージは先頭集団にいながらラスト５kmでパンク、第２ステージは最初の１０kmの落車で集団が分断して、追走集団であと５０秒まで近づいたけど、途中のコーナー明けの横風でダウンして２３分遅れて、第３ステージは上りも先頭集団で通過して、最後の２５人に残っていたけど、ゴールまで１kmのところの中切れをくらい数秒遅れの２１位。

第４ステージは一番長い上りで先頭の１５人くらいに残れたけど、その後のアタック合戦で寒すぎてそこから一度ちぎれて、その後西谷選手を含む後続に入ってもう一度追いついて、そこからまた４０人くらいの集団で走っていたのですが、ラスト２０kmくらいのところで下がってしまったときにまたしてもコーナー明けの横風で遅れてしまい、４分差でゴール。

TTはそれなりに走って、最後のクリテも残り３周で遅れて４分差。結局先頭にはいながらなんだかんだで先頭と同タイムゴールができなかった。それが一番の心残り。詰めが甘いというのともなんかちょっと違う感覚。

確かに着がとれなかったり、最後まで残れなかったりするのは、ゴール前ガーミンやFLY Vが牛耳ってるので入る余地がなかったり、横風の走り方がまだ無駄が多かったりするのがあると思います。勝負という意味では全く成果がありませんが、自分のできることをするという意味では自分ではかなり成果のあるレースになったと思います。進歩とかじゃなく、自信という意味で。自分としてはやっと戻ってきたかなと思う感じと、自分のタイプが変わってきたのかなという感覚が共存していますが。

とにもかくにも今年の残るレースはジャパンカップだけなので、内容は違いますがそこでは勝負する走りができたらいいですね。走れる自分が見せられたらと思います。

とりあえず今の日本は暖かくて気持ちがいい。^^